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    我們真的有那么討厭“微交易”嗎?

    2022-03-25 17:36:44來源:游俠網(wǎng)

    “微交易”雖然只是短短的三個字,但破壞力卻非同一般。玩家只要在游戲新聞中看到這三個字無不要打起十二分的精神,像對待艾爾登法環(huán)的地牢一般小心謹(jǐn)慎,生怕遭遇背刺或者偷襲。也不能難怪玩家反應(yīng)大,實(shí)在是這些年被微交易給整怕了。

    雖然寫作微交易,你要是百度的話,它告訴你的也會是“專指非常小額的交易”,但我們玩家都清楚,現(xiàn)在的微交易已經(jīng)和非常小額的交易沒有什么關(guān)系了。就拿最近的《GT7》來說,現(xiàn)在最貴的車是邁凱倫F1,港版售價18500000Cr。

    若是你要花錢買的話,換算下來這輛車你需要1100塊左右的人民幣才能拿下,這個錢甚至都已經(jīng)夠你買一輛2022最新款邁凱倫方程式的樂高模型。

    不過玩家群體似乎都已經(jīng)習(xí)慣(ma)了,入了坑的玩家碰到這樣子的事不會再像幾年前一樣激動要讓開發(fā)商給個說法,現(xiàn)在就講究一個情緒穩(wěn)定,去打個分就完事了。沒入坑的玩家則是長舒一口氣,感嘆一聲“還好沒趕上~”。

    手游玩家的話可能感受會更小一點(diǎn),畢竟經(jīng)過這幾年648的洗禮早已心如磐石。經(jīng)過這么多年的發(fā)展,微交易確實(shí)得到了足夠的發(fā)展,行為也是更加的大膽。廠商都在想辦法試探出玩家的底線并試圖把它們拉得再低一點(diǎn)。過去游戲廠商對微交易的定價那可叫一個小心翼翼,生怕定高了會引起玩家的不滿,現(xiàn)在真的只能說是時過境遷。

    標(biāo)簽: GT賽車7 Gran Turismo

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